Очередное обращение в минтранс
Минтранс так и не ответил мне на
письмо от 20/05/26
Приходится писать новое
В Минис
терство транспорта Российской Федерации
Министру транспорта Российской Федерации
Никитину Андрею Сергеевичу
От генерального директора мастерской по обслуживанию тахографов
ООО «Тахограф+»
Козьякова Андрея Владимировича
ОБРАЩЕНИЕ
В настоящий момент продолжаются ожесточенные споры о легитимности штрафов, выписанных по показаниям тахографов. Приказ 440 был не обновлен, а продлен, и что не изменило ситуацию.
1. Я писал обращение по этому же вопросу
«Вашему обращению присвоен ID-номер 151529 от 21.05.2026 13:21:11.»
Ответа так и не получил (чем нарушен ФЗ №59 от 02.05.2006), но не «беспокоил» ваше ведомство, т.к. знал, что необходимо срочно принимать решение по 440 приказу (его срок заканчивался 1.09.26).
В настоящий момент приказ продлили (что не бесспорно, но в данном письме я этот вопрос поднимать не буду). Поэтому я прошу дать ответ по моему письму без привлечения прокуратуры.
2. С Моей точки зрения Минтранс должен прикладывать все усилия, по признанию легитимности электронной подписи в тахографе, для поддержания эффективности приказа 440 – основное условие продления приказа без изменений. Меня удивляет поведение сотрудников Минтранса, которые делают все, чтоб электронная подпись была не действительной и игнорируют мотивированные сообщения о неправомерности своих действий (см. обращение 151529).
Банальный пример – водитель, он же собственник транспортного средства, тахограф откалиброван, исправен, карта в тахографе стоит водителя. Все законно и нормально, но и в тахографе и в карте водителя записана КЭП одного и того же лица. Происходит ДТП, в результате которого водитель погибает… По логике, которую сейчас применяет Минтранс – использовать данные, записанные на карте водителя и в тахографе нельзя – в связи со смертью владельца! Тогда какой прок от такого тахографа?
Необходимо срочно изменить подход чиновников к легитимности того продукта, который появился при их участии.
3. Более глобальный передел законодательства необходимо сделать и изменить в срочном порядке, вместе с давно назревшим, но не выполненным изменением приказа 440. Абсолютно не логично, что ключи подписи информации для государственного контроля за перевозчиками, находятся в руках частного лица.
Требую дать ответ по существу и в сроки, указанные в 59 ФЗ от 02.05.2006.
Генеральный директор ООО «Тахограф+» А.В. Козьяков
15.09.2026 г.
|
Спасибо за обращение в Министерство транспорта Российской Федерации.
Вашему обращению присвоен ID-номер 155670 от 15.09.2026 16:30:19.
Ответ будет отправлен вам на указанный email адрес.
|